二手车市场回暖 经理人指数回到荣枯线上

在经历了国五向国六标准切换后,二手车市场开始呈现好转。今日,中国汽车流畅协会宣布的2019年9月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示,9月份二手车经理人指数为52.6%,比8月份上...


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在经历了国五向国六标准切换后,二手车市场开始呈现好转。今日,中国汽车流畅协会宣布的2019年9月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示,9月份二手车经理人指数为52.6%,比8月份上升12.3个百分点,今年头?年月次回归到兴废线以上。

总体来看,9月份的二手车经理人指数回升,二手车置换率增添,经营状况好于8月。中国汽车流畅协会查询造访显示,经销商觉得9月份的经营状况较好,觉得“一样平常”的经销商比例为73.4%,觉得经营状况“不好”的比例为4.6%,觉得“好”的比例为22.0%。此外,二手车市场进入传统旺季,需求有所增添,成交率也显着增添,经营状况较之前有所好转。

“这是今年以来二手车经理人指数第一次冲破50%的兴废线。”财产和谐部副主任樊宇表示,今年7月份和8月份,受新车国五国六标准切换影响,新车价格大年夜幅下降,这对二手车的买卖营业孕育发生必然影响的,9月份二手车市场体现确凿好一些。“此外,9月和10月对二手车市场来说是一个黄金期,9月份是在好转,但并不是有一个大年夜幅度销量上的增长,从全部买卖营业的量上来讲也没有往年的量那么高。”

记者懂得到,以前几个月,国五标准清库存对二手车市场带来了较大年夜影响,国五清库存使很多新车价格下探,破费者被低价匆匆销新车分流,从而对二手车价格带来影响,二手车商的经营风险也加大年夜,很多车商不敢收车,这造成了全部二手车市场成交量较小。与此同时,新车市场打折扣,也使得大年夜部分车型保值率出现向下运行趋势。

在樊宇看来,经历了国五国六切换后,9月份受此身分的影响徐徐减弱,二手车的收购的价格基础上与上个月持平,整体二手车市场价格比拟较较平稳。很多二手车商觉得9月份和10月份对付二手车全部买卖营业来讲是比拟较较好的时期,是以二手车商在9月份的时刻主动加大年夜了收购量,库存量较之前有所增添,库存的周转光阴也有所增添。

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